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01 07 26
En los astilleros, los residuos que contienen platino iridio Lo que vale la pena reciclar proviene principalmente de procesos de investigación y desarrollo o de producción específicos y de alto valor, no de operaciones generales de construcción naval. Este artículo le ayudará a comprender qué tipos de residuos metálicos merece la pena reciclar en los astilleros.
Las partes principales de los residuos de metales preciosos en astilleros
1. Componentes de la energía del hidrógeno y de las pilas de combustible
Esta es la fuente más clara y directa. Muchos grandes grupos de construcción naval tienen institutos de investigación que realizan investigaciones y desarrollos sobre tecnología de producción de hidrógeno, pilas de combustible con membranas de intercambio de protones, etc. Los materiales centrales de estos componentes contienen metales del grupo del platino.
Residuos típicos: electrodos de membrana gastados. Estos son los componentes centrales de las pilas de combustible y la capa de catalizador contiene metales preciosos como platino (Pt) e iridio (Ir).
Proceso de generación: experimentos de I+D, pruebas de muestras, producción de componentes o mantenimiento y sustitución de equipos. Este tipo de residuos suele estar cuantificado con precisión, con un claro contenido en metales preciosos y con un alto valor de reciclaje.
2. Recubrimientos y Materiales Especiales
Los buques, especialmente los militares o para fines especiales, pueden utilizar materiales funcionales especiales que contengan metales del grupo del platino.
Posibles residuos: residuos de revestimientos especiales resistentes a altas temperaturas, revestimientos anticorrosivos que contienen metales del grupo del platino o restos de aleaciones experimentales.
Proceso de generación: Investigación y desarrollo de nuevos materiales, construcción o reparación de embarcaciones especiales. Los orígenes de este tipo de residuos están dispersos y requieren una identificación específica.
3. Pruebas analíticas y líquidos residuales de laboratorio
Los laboratorios centrales o los departamentos de inspección de calidad de los astilleros pueden utilizar soluciones estándar o catalizadores que contengan metales preciosos como platino y paladio al analizar materiales y revestimientos metálicos.
Posibles residuos: líquidos residuales de laboratorio que contienen metales preciosos, soluciones estándar caducadas o catalizadores.
Proceso de generación: Análisis de composición de materiales, pruebas de rendimiento y otros procesos de laboratorio. Este tipo de líquido residual suele ser de pequeña cantidad pero puede tener una alta concentración.
Consideraciones importantes antes del reciclaje de PGM
1. Confirme la fuente y la composición: antes de ponerse en contacto con nuestra empresa, es mejor identificar claramente el tipo de metal en el residuo (por ejemplo, confirmando que se trata de "electrodos de membrana que contienen platino e iridio"). Esto es crucial para la valoración inicial.
2. Comprender el modelo de precios: Los precios de reciclaje se calculan en función del contenido neto de metales preciosos en los residuos y los precios internacionales en tiempo real. Nuestra empresa tomará muestras para análisis y pruebas precisas de ICP y proporcionará una cotización precisa basada en los resultados de las pruebas.
Si puede proporcionar información más específica, como de qué taller o departamento provienen los materiales de desecho en el astillero (por ejemplo, "Laboratorio de pilas de combustible", "Instituto de investigación de materiales" o "Taller de pintura"), puedo ayudarlo con análisis y evaluaciones adicionales.
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