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선박은 염분이 많고 습도가 높은 해양 환경에서 장기간 운항하여 전기 화학적 부식에 매우 취약합니다. 선체 및 중요한 장비의 수명을 연장하기 위해 많은 현대 선박은 인상적인 전류를 사용합니다 음극 보호 시스템,티타늄 안오드가 핵심 부품으로 선체 또는 프로펠러 근처에 널리 설치됩니다. 이 양극은 해수의 전기 분해를 통해 보호 전류를 생성하여 선박의 철 구조물의 부식을 방지합니다.
이 과정에서,티타늄 안오드의 표면은 일반적으로 루테늄,이리듐 등의 귀금속 산화물 코팅(즉,디사,차원적으로 안정한 안오드)으로 코팅된다.,전도성과 내구성을 향상시키기 위해. 서비스 수명이 증가함에 따라(일반적으로 3-8 년)코팅이 점차 마모되고 양극은 귀금속을 함유 한 산업 폐기물이되어 재활용 공정에 들어갑니다.
티타늄 양극 스크랩의 소스
다음의 선박 관련 시나리오는 티타늄 양극 작은 조각:
해상 화물선 및 유조선: 대형 상용선에는 일반적으로 각 선박에 수십 개의 티타늄 안오드가 설치되어 있으며,해체 시 많은 양의 폐기물을 생성합니다.
해군 선박 및 잠수함: 군용 선박은 매우 높은 부식 방지 요구 사항을 가지고 있으며 고성능 티타늄 안오드를 널리 사용합니다.그들의 교체 주기는 안정적이며 신뢰할 수있는 스크랩 소스를 제공합니다.
해양 플랫폼 및 플로팅 생산 저장 및 하역 선박: 이러한 고정 또는 반 고정 시설은 오랜 기간 동안 혹독한 해양 조건에서 작동하여 티타늄 양극 마모가 빨라지고 교체 빈도가 높아집니다.
담수화 장치가 장착 된 선박: 일부 선박에는 자체 담수화 시스템이 있으며,전기분해 장치는 또한 루테늄 코팅 티타늄 안오드를 사용하며,해체 후 재활용 할 수 있습니다.

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