전 세계 비행기 산업에서 항공기 스크랩 재활용
매년 많은 수의 항공기가 전 세계적으로 퇴역하여 항공 우주 재료의 해체 및 재활용에 대한 거대한 시장을 창출합니다. 엔진은 해체 과정에서 가장 가치있는 부품이며, 터빈 블레이드,핵심 핫 섹션 구성 요소로서 특히 높은 재료 가치를 가지고 있습니다.
칼날은 일반적으로 고온 합금(니켈,코발트,크롬 및 희토류 원소와 같은 비싼 원소를 포함)으로 만들어집니다. 이러한 전략적 금속을 직접 재활용하는 것은 상당한 경제적,전략적 중요성을 가지고 있습니다. 이 기사는 항공기 엔진 터빈 블레이드 스크랩을보다 효율적으로 수집하는 방법을 안내합니다.
어떤 유형 항공기 엔진 터빈 스크랩 우리는 구매?
우리가 구매하는 가스 터빈 블레이드 스크랩:
111
792 년
인코 738
인코 907/909
414 등..
제트 터빈 블레이드 스크랩 구매:
1480 년,1484 년,
알레트 마마 247
르네 77,80,125 등..

우리는 누구를 봉사합니까?
우리는 산업 체인의 다양한 고객에게 서비스를 제공합니다:
항공사 및 항공기 소유자:폐기 된 항공기 또는 폐기 된 엔진의 블레이드에 대한 준수하고 고 부가가치 처리 솔루션을 재고에서 제공하여 자산으로 수익을 창출합니다.
전문 항공기 해체 회사:하류 파트너로서 우리는 심층 재활용을 위해 해체 작업에서 얻은 터빈 블레이드를 받아 항공기의 전체 재활용 가치를 공동으로 증가시킵니다.
항공기 고철 재활용

스크랩 재활용 프로세스의 적법성 및 준수
항공기 엔진 터빈 블레이드와 같은"중요한 부품"의 재활용을 위해 핵심 준수 요구 사항은 재활용에서 재사용까지의 전체 프로세스가 추적 가능하고 성능이 검증 가능하며 궁극적으로 가장 엄격한 감항성 안전 표준을 충족하는지 확인하는 것입니다.
규정 준수는 모든 운영 단계에 통합되어야 합니다. 주요 조치 및 해당 표준/규정은 다음과 같습니다.:
식별 및 추적 가능성
주요 조치:각 재활용 블레이드를 식별하고 부품 번호,일련 번호 및 기록(예:서비스 수명,유지 보수 기록)을 기록합니다.
표준/규정:9100(추적성 요구 사항),카엑스 항공항공성 인증 규정(중요 부품 식별용).
평가 및 분류
주요 조치:기술 표준에 따라 블레이드를"재 제조 가능,"재료 재활용 가능,"또는"수리 불가능 및 파괴 대기 중으로 명확하게 분류합니다.";
이 경우,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서,이 규정의 적용 범위 내에서
처리 제어
주요 조치:청소,검사,수리(예:고온 등방압 프레싱)및 용융과 같은 단계를 상세히 설명하는 승인된 프로세스 사양을 개발하고 구현합니다.
표준/규정:회사 공정 표준,으로/엉 9100(생산 공정 제어).
최종 폐기 기록
주요 조치:궁극적으로 용융을 통해 재활용 된 재료의 경우에도 목적지(예:어떤 등급의 합금 잉곳이 녹아 있는지)를 기록하여 완전한"요람에서 무덤"또는"요람에서 요람"을 기록하십시오.
표준/규정:엉 9147(폐기 제어),환경 규정.
화 투오 전문 재활용,순환 경제 발전을 촉진
후아투오 프로페셔널 재활용은 고급 항공 우주 재료의 순환 경제의 선구자이자 실천자입니다. 우리는 항공기 엔진 터빈 블레이드와 같은 핵심 부품의 재활용 및 재사용을 전문으로하며,최첨단 기술을 통해 은퇴 한"폐기물"을 재사용 가능한"라이프 라인"으로 전환하고 항공 우주 제조 산업을위한 안전하고 신뢰할 수 있으며 친환경적인 지속 가능한 재료 공급망을 구축합니다.
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