Мы ответим на вашу электронную почту в ближайшее время!
Есть ли у вас вопрос о наших продуктах или услугах или вы просто хотите узнать больше о том, что мы делаем, мы всегда здесь, чтобы помочь.
Утилизация авиационного лома, образующегося в авиационной промышленности по всему миру
Каждый год во всем мире списывается большое количество самолетов, что приводит к появлению огромного рынка демонтажа и вторичной переработки аэрокосмических материалов. Двигатели являются наиболее ценными компонентами в процессе демонтажа, алопатки турбин, как основные компоненты горячего сечения, имеют особенно высокую материальную ценность.
Лопатки обычно изготавливаются из литых жаропрочных сплавов (содержащих дорогостоящие элементы, такие как никель, кобальт, хром и редкоземельные элементы). Непосредственная переработка этих стратегических металлов имеет важное экономическое и стратегическое значение. В этой статье мы расскажем вам о том, как более эффективно собирать отходы лопаток турбин авиационных двигателей.
Какой тип Лом турбины авиационного двигателя Мы покупаем?
Мы закупаем отходы лопаток газовых турбин:
GTD111
В 792 ГОДУ
INCO738
INCO907/909
FSX414 и т.д...
Мы закупаем отходы лопаток реактивных турбин:
PWA 1480, 1484,
Alette MarM247
Рене 77, 80, 125 и т.д...
Кого мы обслуживаем?
Мы предоставляем услуги различным клиентам в рамках отраслевой цепочки:
Авиакомпании и владельцы воздушных судов: предоставление соответствующих требованиям решений по утилизации лопастей от своих списанных самолетов или списанных двигателей, находящихся на складе, что позволяет монетизировать их активы.
Профессиональные компании по демонтажу воздушных судов: В качестве партнеров по переработке мы принимаем лопатки турбин, полученные в результате их демонтажа, для дальнейшей переработки, что совместно повышает общую стоимость утилизации воздушного судна.
Предприятия, занимающиеся переработкой авиационного металлолома
Законность и соблюдение требований процесса переработки металлолома
При переработке "критически важных деталей", таких как лопатки турбин авиационных двигателей, основным требованием к соблюдению требований является обеспечение того, чтобы весь процесс от переработки до повторного использования отслеживался, проверялись эксплуатационные характеристики и, в конечном счете, соответствовал самым строгим стандартам летной годности и безопасности.
Соблюдение требований должно быть включено в каждый этап эксплуатации. Ниже приведены основные действия и соответствующие стандарты/предписания:
Идентификация и прослеживаемость
Ключевое действие: Идентифицируйте каждое переработанное лезвие, записывая его номер детали, серийный номер и историю (например, срок службы, историю технического обслуживания).
Стандарты/предписания: AS/EN 9100 (требования к прослеживаемости), правила сертификации летной годности CAAC (для определения критических деталей).
Оценка и классификация
Основные действия: Основываясь на технических стандартах, четко классифицируйте лезвия как "подлежащие восстановлению", "материалы, пригодные для вторичной переработки" или "не подлежащие ремонту и ожидающие уничтожения".";
Стандарты/предписания: EN 9147 (Управление изделиями, не подлежащими ремонту), правила CAAC (определение минимальных эксплуатационных характеристик материала).
Технологический контроль
Основные действия: Разработать и внедрить утвержденные технические требования к процессу, в которых подробно описаны такие этапы, как очистка, проверка, ремонт (например, горячее изостатическое прессование) и плавление.
Стандарты/регламенты: Производственные стандарты компании, AS/EN 9100 (Управление производственным процессом).
Отчеты об окончательной утилизации
Ключевое действие: Даже для материалов, которые в конечном итоге перерабатываются путем переплавки, записывайте их назначение (например, в слитки из сплава какой марки они переплавляются), создавая полный отчет "от начала до конца" или "от начала до конца".
Стандарты/предписания: EN 9147 (Контроль утилизации), экологические нормы.
Huatuo Professional Recycling способствует развитию экономики замкнутого цикла
Huatuo Professional Recycling является пионером и практиком в области экономики замкнутого цикла при производстве высококачественных аэрокосмических материалов. Мы специализируемся на переработке и повторном использовании основных компонентов, таких как лопатки турбин авиационных двигателей, превращая вышедшие из употребления "отходы" в многоразовые "спасательные круги" с помощью передовых технологий, создавая безопасную, надежную и экологически чистую цепочку поставок материалов для аэрокосмической промышленности.
Связанные отрасли
Утилизация авиационного лома, образующегося в авиационной промышленности по всему миру
Компания Huatuo Precious Metal company активно перерабатывает отходы производства лопаток турбин авиационных двигателей по всему миру. Свяжитесь с нашими специалистами сегодня.
ICCP Использует аноды для переработки отходов с судов
Для защиты судов от коррозии в морской воде используется система катодной защиты от постоянного тока (ICCP). Мы перерабатываем использованные анодные отходы MMO по всему миру. Проверить это.
Получите цитату сегодня
Переработать редкие и драгоценные металлы по высоким ценам, эффективно использовать их, уменьшить потерю ресурсов и способствовать устойчивому развитию.
Что обрезает Huatuo Recycle
Переработка драгоценных металлов
Мы активно закупаем рутений, иридий, родий, платину, палладий, золото, серебро, титан, никель и отходы каталитических нейтрализаторов по всему миру.Получите мгновенное предложение.
Huatuo более десяти лет перерабатывает титановые отходы. Мы являемся экспертом по переработке отходов титана. Мы можем предоставить г
Huatuo уже более десяти лет перерабатывает отходы никеля. Мы можем предоставить глобальную службу по переработке от двери до двери по
Профессиональные услуги по переработке платины от Huatuo. Быстрое предложение и оплата, мы предлагаем глобальные решения по перерабо
