Мы ответим на вашу электронную почту в ближайшее время!
Есть ли у вас вопрос о наших продуктах или услугах или вы просто хотите узнать больше о том, что мы делаем, мы всегда здесь, чтобы помочь.
ICCP Использует аноды для переработки отходов с судов
Металлический титан пользуется большим спросом в морской, химической, аэрокосмической и медицинской промышленности, но затраты на его добычу высоки. Переработанный титан после очистки позволяет снизить затраты на регенерацию ;титановых анодовна 30-40%. Неосторожная утилизация титановой сетки может привести к загрязнению почвы и воды тяжелыми металлами, такими как иридий и титан.
Переработка титана снижает энергопотребление при производстве новых титановых изделий, а каждая тонна переработанного титана сокращает выбросы углекислого газа более чем на 60% по сравнению с первичным титаном. В этой статье
объясняется, как найти отходы титановой анодной сетки со списанных судов. В этой статье показано, как найти отходы титановых анодов на судах.
Где расположены титановые аноды на судне?
Система катодной защиты: принципы и компоненты
Для защиты судов от коррозии в морской воде используются системы катодной защиты (КЗЗ). Эти системы подразделяются на два типа:
Титановые анодные сетки: Катодная защита от повышенного тока (ICCP): В этом методе используются инертные аноды, а защитный ток подается от внешнего источника питания. Эти аноды в основном используются в системах катодной защиты судов от повышенного тока (ICCP), выступая в качестве вспомогательных анодов для отвода тока. В этих анодах обычно используются титановые аноды со смешанным покрытием из оксидов металлов (MMO), покрытые оксидами металлов платиновой группы, такими как рутений и иридий.
Катодные сетки
Стальная конструкция судна служит катодом, но в некоторых системах для контроля потенциала используется электрод сравнения (например, электрод из серебра/хлорида серебра или цинковый электрод высокой чистоты), а не независимая катодная сетка.
Какие именно покрытия из драгоценных металлов используются на списанных судах?
В этом и заключается основная ценность, и существует два основных типа покрытий:
| Типы покрытий | Основные ингредиенты | Местоположение | Внешность |
| Смешанный оксид металла (MMO) | Смесь оксида рутения (ruo₂) и оксида иридия (iro₂). |
Области, требующие долговременной защиты от коррозии, такие как обшивка корпуса и балластные цистерны; Системы оборотного водоснабжения |
Поверхность черная, иногда темно-серая с металлическим отливом. |
| Платинированная | Чистая платина (Pt). | / | Поверхность серебристо-белая с выраженным металлическим блеском. |
| Другие покрытия | В некоторых особых случаях могут использоваться оксиды драгоценных металлов, такие как палладий (Pd) и родий (Rh). | / | / |
Применение биполярных систем
На судах обычно используется монополярная система (титановая анодная сетка и стальная катодная конструкция), но некоторые сложные системы могут сочетать расходуемые аноды (сплав цинк/алюминий) с анодами с токоподводом для двойной защиты.
На каких типах судов чаще всего используетсятитановая анодная сетка?
Исходя из характеристик технологии защиты судов от коррозии и сценариев ее применения, следующие типы судов с большей вероятностью будут использовать титановую анодную сетку (титановые аноды с ММО-покрытием) в качестве основного компонента современных систем катодной защиты:
1. Крупные океанские торговые суда (такие как нефтяные танкеры и контейнеровозы)
Факторы спроса: Длительное плавание в морской воде с высокой соленостью требует долговременной защиты от коррозии крупных стальных конструкций, таких как обшивка корпуса и балластные цистерны.
Техническое соответствие: Титановая анодная сетка MMO обладает высокой коррозионной стойкостью и адаптируемостью к плотности тока (2000-5000 А/м2), что делает ее пригодной для защиты крупных корпусов.
2. Специализированные суда (например, исследовательские суда и военные корабли).
Факторы спроса: Требуется для работы в экстремальных условиях (полярно низкие температуры, высокоскоростные течения) или для маскировки в военных условиях (отсутствие магнитных помех).
Техническое соответствие: Титановая анодная сетка с рутений-иридиевым покрытием обеспечивает стабильную работу при рабочих температурах от -20°C до 80°C, а титановая подложка является немагнитной.
3. Транспортные суда
Требование: Область грузового отсека требует двойной защиты от коррозии и биологического обрастания, которой с трудом поддаются традиционные защитные аноды.
Техническая совместимость: Титановые аноды MMO могут быть интегрированы с интеллектуальными системами мониторинга, что позволяет контролировать ток в режиме реального времени и адаптироваться к агрессивным средам.
Как долго длится типичный цикл замены титановой анодной сетки?
Цикл замены титановой анодной сетки зависит в первую очередь от области применения, типа покрытия и условий эксплуатации, а именно::
I. Типичные промышленные циклы замены
Производство электролитической фольги
Титановая анодная сетка с рутениево-иридиевым покрытием обеспечивает срок службы более пяти лет при производстве медной фольги, сохраняя стабильную производительность после непрерывной работы при 40 000 КАЧ (приблизительно восемь месяцев).
Экономичное сравнение: По сравнению с традиционными анодами из свинцового сплава (15-18 месяцев) срок службы более чем в три раза больше, а затраты на техническое обслуживание снижены на 40%.
Хлорно-щелочная промышленность
При плотности тока 17 А/м2 титановая сетка с рутений-иридиевым покрытием имеет срок службы более шести лет, при этом колебания напряжения в ячейке составляют ±2%.
II. Ключевые факторы, влияющие на срок службы
Плотность тока: Превышение расчетного значения в 2000 А/м2 значительно сокращает срок службы. Рекомендуется изменять силу тока.
Адаптируемость к окружающей среде: В диапазоне pH 0-14 или 300 г/л при низкой концентрации Cl (например, при опреснении морской воды) годовая скорость истирания покрытия составляет
Таким образом, Huatuo активно перерабатывает титановую сетку для систем ICCP со списанных судов. Если у вас есть материалы, которые вы хотели бы продать, или вы не уверены, есть ли на вашем судне титановая анодная сетка, которая нам нужна, пожалуйста, немедленно свяжитесь с нашими специалистами. Мы предоставим вам обратную связь в режиме реального времени и поможем превратить ваш металлолом в ценную продукцию.
Электронная почта Global Recycling: info@huatuometals.com
Звоните в любое время: +86 189 3824 7050
Связанные отрасли
Утилизация авиационного лома, образующегося в авиационной промышленности по всему миру
Компания Huatuo Precious Metal company активно перерабатывает отходы производства лопаток турбин авиационных двигателей по всему миру. Свяжитесь с нашими специалистами сегодня.
ICCP Использует аноды для переработки отходов с судов
Для защиты судов от коррозии в морской воде используется система катодной защиты от постоянного тока (ICCP). Мы перерабатываем использованные анодные отходы MMO по всему миру. Проверить это.
Получите цитату сегодня
Переработать редкие и драгоценные металлы по высоким ценам, эффективно использовать их, уменьшить потерю ресурсов и способствовать устойчивому развитию.
Что обрезает Huatuo Recycle
Переработка драгоценных металлов
Мы активно закупаем рутений, иридий, родий, платину, палладий, золото, серебро, титан, никель и отходы каталитических нейтрализаторов по всему миру.Получите мгновенное предложение.
Huatuo более десяти лет перерабатывает титановые отходы. Мы являемся экспертом по переработке отходов титана. Мы можем предоставить г
Huatuo уже более десяти лет перерабатывает отходы никеля. Мы можем предоставить глобальную службу по переработке от двери до двери по
Профессиональные услуги по переработке платины от Huatuo. Быстрое предложение и оплата, мы предлагаем глобальные решения по перерабо
